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哈佳鐵路建設取得階段性進展
作者:管理員    發布于:2017-06-29 09:06:19    文字:【】【】【


分分彩分多少种 www.cqajxm.com.cn        9月25日,哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨順利合龍,標志著哈佳鐵路建設取得了又一階段性進展。

       由中鐵上海工程局一公司負責承建的哈爾濱特大橋全長13.23公里,墩臺共計401個,連續梁5聯,約有1/3的橋墩處在水中,施工難度大,工期緊。是制約哈佳鐵路全線貫通的咽喉工程。其中全長177.5米的跨環城高速連續梁是哈爾濱特大橋管段內最大跨度連續梁,具有結構體系風險大、線型控制難度大等特點。

       施工中,項目部邀請技術專家對預壓、掛籃施工工藝和施工組織反復優化,把安全風險系數降至最低。同時,他們選派技術過硬、經驗豐富的技術人員全程盯控,對模板拼裝、鋼筋綁扎等每一道工序都嚴格把關,使各環節緊密銜接,確保主跨按期實現順利合龍。

      哈佳鐵路"第一跨"順利合龍比計劃提前36天

      9月27日,由中鐵十九局集團承建的新建哈佳鐵路全線重點控制性工程、全線最大跨度依蘭段牡丹江特大橋128米連續梁順利合龍,比計劃工期提前了36天。新建哈佳鐵路依蘭段牡丹江特大橋全長約3.6公里,其主跨128米連續梁是整個新建哈佳鐵路跨度最大的一個連續梁工程,因此被稱為“哈佳第一跨”。


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